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枣石高速起点和终点分别为枣阳和石首市。
湖北枣阳至石首高速公路，枣阳市太平镇寺庄至吴店镇清潭。枣阳至石首高速公路是“九纵五横三环”高速公路网南北纵线中的纵五线，全长343公里，起于枣阳，经宜城（讴乐）、钟祥、沙洋、潜江、江陵，至石首市，是介于二广高速和随岳高速之间的又一条纵向高速公路通道，也是北接河南，南接江汉平原、洞庭湖平原的一条南北纵向主通道。
2020年7月16日，枣潜高速襄阳南段和荆门北段通车。8月1日零点，枣阳至石首高速公路荆门南段通车。
湖北省干线公路网规划
湖北省干线公路网规划出台后，为抢抓市场先机、把握竞争主动权，8月6日至8日，干学军副院长在五室主任付军明一行陪同下，先后拜会了枣阳、天门和潜江三地地方政府及交通局主要领导，介绍了潜江至石首高速公路北段延伸线的初步研究成果，就通道方案与各地方领导进行了深入探讨，并赴现场对线路各个控制点进行了实地踏勘调研，最终与地方政府达成了合作意向。
潜石高速公路北段延伸线为我省最新一**线公路网规划的重要纵线之一，其与潜石高速将共同组成贯穿鄂中地区的南北向大通道，对带动沿线城市群的发展具有十分重要的意义。五室正按照地方政府要求，优质高效地推进上述项目的前期工作，为下步市场竞争奠定基础。
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截至2014年末，枣阳市辖12个镇，分别为：鹿头镇、新市镇、太平镇、杨垱镇、七方镇、琚湾镇、熊集镇、吴店镇、平林镇、王城镇、兴隆镇、刘升镇。
枣阳市版图面积3277平方公里，总人口110万，辖12个镇（鹿头、新市、太平、杨垱、七方、琚湾、熊集、吴店、平林、王城、兴隆、刘 升）、3个办事处（南城、北城、环城）、1个省级经济技术开发区（西城开发区）、2个农场管理区（车河、随阳）。
枣阳，历史悠久。自秦设蔡阳县以来，已有2000多年建县历史。1988年撤县设市。
枣阳市地形属丘陵岗地。东北和南部分属桐柏山、大洪山余脉，丘陵起伏，地势由东北向西南倾斜。东北部玉皇顶为境内最高点，海拔778.5米，其余大都在400米左右；
扩展资料
历史沿革
枣阳历史悠久，周王朝时，枣阳地区为唐国，属楚地小国；春秋时期，公元前505年，唐国被楚国所灭；公元前221年秦朝统一中国。废除分封制，推行郡县制，枣阳地区始设蔡阳县，属南阳郡管辖。
公元前45年，经西汉汉元帝批准，划蔡阳县的白水(今吴店镇一带)、上唐(今随州市曾都区唐县镇)2个乡，设置春陵侯国(治所在今吴店镇北的古城)。
徙封刘仁(汉景帝之后)为舂陵侯。公元29年，东汉光武帝诏令，提高舂陵乡建制，改舂陵乡为章陵县；后又分襄阳县的东北地带设襄乡县，今枣阳地区由当时的蔡阳、 章陵、襄乡3县分治，均属南阳郡管辖。
公元601年，隋文帝为避太子杨广讳，改广昌县为枣阳县，枣阳名称始于此。
公元627年(唐高祖武德三年)，蔡阳县并入枣阳县，属昌州管辖(治所在枣阳)；同年，唐太宗贞观元年，舂陵县并入枣阳县，至此，枣阳疆域基本定型；公元636年(唐太宗贞观十年)，枣阳归随州管辖，属山南东道。
公元1142年(宋高宗绍兴十二年），为抗击金兵，升枣阳县为枣阳军；1230年，枣阳为京西兵马钤辖(治所在枣阳)。公元1283年(元世祖至元二十年)，枣阳属河南江北行中书省襄阳路管辖。
公元1376年(明太祖洪武九年)，枣阳属湖广布政司襄阳府。
公元1644年(清圣祖康熙三年)，枣阳属湖北布政司襄阳府管辖。
1913 年(中华民国二年)，废除府制，枣阳直属湖北省管辖。1914年5月，省下设道。枣阳初属鄂北道，后改襄阳道(治所在襄阳)。1927年，废道，由湖北省 直属。1932年，省下设督察区，枣阳属第八区行政督察专员公署(治所在襄阳)；1937年，第八区改称第五区，枣阳属第五区管辖。
1930 年6月，中国***开始在枣西筹备建立了县苏维埃，10月正式建成(治所在今琚湾镇的南禅庵)，属鄂豫边革命委员会管辖。1947年12月，中国人民解放 军刘(伯承)邓(小平)大军解放枣阳大部分地区。此后，相继建立枣阳县、襄枣宜县、随枣县、枣南县等县级人民政权。
1949年8月6日．枣阳境内各县组成枣阳县。1955年9月，洪山县被撤销，所属平林(含清潭)回归枣阳，此时枣阳疆域定型至今，属襄阳地区行署管辖。1983年10月，实行市管县体制，枣阳属襄樊市管辖。
1988年1月，经国务院批准撤销枣阳县，建立枣阳市，市委、市政府驻地在城区朝阳路。
枣阳市人民政府官网-枣阳概况
最短路线可以走：“312国道”经商洛市、丹凤县、商南县、西峡县、内乡县、南阳市大约466公里到唐河县转一般道路-黑龙镇-胡阳镇-太平镇大约69公里到枣阳市转上“孝襄高速”到武汉。这一路大约是810公里。
还有可以走高速公路经华县-潼关-灵宝下高速走卢氏-郧县-十堰，到十堰上“襄十高速”到襄阳上“孝襄高速”到武汉。这一路大约是863公里，大约550公里是高速公路，不过不是高速的路况比较好一点。
还有可以走全程高速：“连霍高速”大约454公里到郑州转“郑驻高速”大约230公里到驻马店转“京珠高速”直下武汉大约258公里到武汉，这一路全程高速大约是950公里。
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