网上有关“金杯车坡上熄火怎么办”话题很是火热，小编也是针对金杯车坡上熄火怎么办寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
驾车上坡时熄火需要做好两方面的工作：
一、控制好离合
1、上坡前如果能提起速度，一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。
2、很多新手控制不好离合，如果在坡道遭遇堵车，一紧张经常溜车，这时就要及时拉紧手刹，挂上一档后，抬起离合到半联动位置，轻踩油门后，再松手刹，慢抬离合，车辆就会前行而不溜车了。
3 、如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步，可以配合使用刹车，准备起步时，同时踩住离合和刹车（离合器踩到底），这样可以不用拉紧手刹了（根据自己习惯可以自由选择），然后慢抬离合至“半联动”位置，接着松开刹车后轻踩油门，再慢慢抬起离合器即可。
4、在坡道熄火后起步时， 很多汽车会出现猛轰油门，但车轮空转的情况，这主要是由于踩油门过大，同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好，慢抬离合的同时轻踩油门。
5、对于自动挡的车，相对来说坡道起步比较容易，如果坡比较陡，挂上前进挡后，轻踩油门，等车辆前进一段距离，再跟上油门即可。
二、掌握好汽车动力
如果车辆在上坡时换挡不及时，特别是手动挡汽车，车辆会因动力不足而出现闯动，接着很容易熄火。因此如果上比较陡的坡，要及时的根据车速减档，如果车速在30公里以下，建议换2或3挡。车速不超过60尽量不要挂5挡，否则车辆会比较吃力，也比较费油。
自动挡车上坡一般不会熄火，但也会出现动力不足的情况，这时不要用普通的D挡了，最好改用爬坡专用的档位，这样上坡比较省劲了。
您提到的故障码应该是发动机的故障码，0.130的具体含义是氧传感器的故障。 随着电子技术的发展，现代汽车发动机大都应用了电子控制燃油喷射系统，使之燃烧性、动力性、经济性及环保性能均得到了保障，同时对燃油的品质则提出了不同的要求，但有的驾驶员对此问题不加重视或贪图低廉油价。前几天，我有一位朋友，就是图每升汽油偏宜那几毛钱，错误地使用了低品质的汽油，使氧传感器中毒，几天后发动机就出现“吐噜，吐噜……”声响，有时不能正常提速，油耗有所增大。经检测，排气管尾气不达标，几经维修毫无作用，最后更换了新的氧传感器才解决了问题。
当氧传感器反馈信息出现异常时，电子控制系统会自动切断氧传感器的调节作用，因而出现故障时，短时期内表现并不十分明显。但由于空燃比控制不精确，会带来动力性，尤其是排气净化性的恶化，因而必须及时关注氧传感器反馈信息，对故障及时地进行分析和排除。
氧传感器的故障判断，一般是用各制造厂规定专用检测仪，故障编码会指出氧传感器是否有了故障。在无检测仪的情况下，可采用就车判断法，在接线良好的情况下，使发动机处于工作温度并高怠速运转，用内阻大于10MΩ的数字万用表测量氧传感器的输出端电压。良好的氧传感器，电压应在0～1V之间切换。如电压保持0V或1V不变，则反复使发动机转速升高或下降，此时若测得电压仍为0V，则传感器已坏。若测得的电压为1V左右但不切换，可拆去制动助力器软管，真空大量泄漏后排气变稀，此时若产生电压切换则传感器良好，否则，说明传感器发生了硅中毒。
当初步诊断氧传感器损坏时，有的驾驶员则将氧传感器断路或短路的办法加以补偿，这是不可取的。必须按制造厂说明书的技术要求定期更换。下文以氧化锆传感器为例分析其可能出现的故障原因及处理方法。
1、氧传感器碎裂而失效。
氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吸洗均可使其碎裂而失效。因而在处理时要特别注意如发现问题应及时更换。
2、氧传感器堵塞。
氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物，阻碍或堵塞了外部空气进入氧传感器内部，会使传感器的输出特性曲线偏离标定值，如图1所示，不能正确修正空燃比，表现为油耗上升，排放浓度明显增加。此时，若将沉积物除净就会恢复正常工作。
3、氧传感器中毒。
氧传感器中毒是经常出现，并且难以防治的现象，尤其经常使用含铅汽油或低标号汽油，即使新的氧传感器也只能工作几千千米，若是轻微的铅中毒，用完一油箱不含铅的汽油就能清除氧传感器表面的铅，使其工作正常。但往往由于过高的排气温度（890 ℃以上），而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使传感器失效，此时只须更换。
另外，氧传感器发生硅中毒也是经常的事。汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅，硅橡胶密封圈使用不当散发出的有机硅气体，均会使传感器失效。因而要使用质量好的燃油和润滑油。修理时要正确选用和安装橡胶垫，不要在传感器上涂制造厂未规定使用的溶剂和防粘剂等。
4、加热型氧传感器电阻烧蚀。
对于加热型氧传感器，如加热器电阻烧蚀，很难使传感器达到正常温度而失去作用。一般加热电阻为5～7Ω，如果为无穷大应更换。
关于“金杯车坡上熄火怎么办”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[同志刚]投稿，不代表欧拉号立场，如若转载，请注明出处：https://m.ooplay.net/oula/2999.html
评论列表（3条）
我是欧拉号的签约作者“同志刚”
本文概览：网上有关“金杯车坡上熄火怎么办”话题很是火热，小编也是针对金杯车坡上熄火怎么办寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。驾车上坡时...
文章不错《金杯车坡上熄火怎么办》内容很有帮助