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车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：
一是发动机冷却系统造成的，
二是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。
判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题：
1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
风量控制机构的问题：
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。
副水箱里老是缺水什么原因？哪位大神知道副水箱里老是缺水什么原因？哪位大神知道 水箱盖和水箱密封不好，我是修理工 我的新星之前也是这样，当时觉得新车可能是比较费防冻液，就没管那么多，只要发现少了就添加，后来感觉不对，基本上每次加注之后，一个星期就又少了，后来偶然发现，停过车的地方有液体，用纸巾擦了一看，粉色的液体，就知道是渗漏了，去4S店，他们检查了，说是上水管借口松动，给紧了紧，过了一段时间，又渗漏了，又去了，还是一样，紧紧就走了，一连去了5次，实在受不了了，投诉，然后他们为我索赔了一根新的上水管，现在不用每周加注防冻液了，总算解决了，你的停车之后的地方，检查一下，看看是不是渗漏，然后可以去4店更换，这个问题，虽然不大，但是也要时刻注意，不然水箱水漏完了，就真的玩完了 以下几种可能：1、经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。4、气缸垫被冲（气道或是水道），与机油混合或是从排气管排出。5、水箱渗漏。6、水冷空压机，空压机的钢垫漏气造成渗漏。建议：看看停车时漏的还是热车时漏的，有的水箱沙眼停车不漏，热车呈雾状喷出就很难检查到， 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水!这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了!另外在看机油的颜色及状态正不正常!冷却系统缺水会造成发动机水温高，对发动机影响很大， 长期缺水，对发动机危害很大! 有以下几种可能： 1、经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。 2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。 3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。 4、气缸垫被冲（气道或是水道），与机油混合或是从排气管排出。 5、水箱渗漏。 6、水冷空压机，空压机的钢垫漏气造成渗漏。 建议：看看停车时漏的还是热车时漏的，有的水箱沙眼停车不漏，热车呈雾状喷出就很难检查到， 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水!这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了!另外在看机油的颜色及状态正不正常! 冷却系统缺水会造成发动机水温高，对发动机影响很大， 长期缺水，对发动机危害很大!建议去4S店检查 有泄漏的地方呗。 @2019
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