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汽车电瓶负极的白色粉末应该是硫酸铅，因为酸性蓄电池在化学反应过程当中，都会生成硫酸铅。
遇到这种情况，说明电池用的很久了。有些硫化现象。这个物质会堆积很多，用开水浇桩头效果最佳。
如果是连接极柱上的粉末，应该是绿色的粉末，那个是硫酸气体泄露，造成腐蚀极柱，极柱是铜，硫酸铜是绿色的。
还有可能腐蚀的是螺丝，螺丝是不锈钢，那个粉末倒是白色。
汽车电瓶柱越用越紧
不通用。每款车的电瓶规格是不一样的，对容量和尺寸大小都有要求和限制。汽车电瓶有几十种之多，最大容量的电压都是12V的，大部分的车通用12V，但是还要考虑尺寸和电流大小，有些车正负极柱的位置还会有所改变。所以车主在购买的时候要注意，最好查看汽车说明书，报出你的车子品牌和电瓶容量及桩头的正反等。汽车电瓶最好定期检查，有发现漏液，电压过高过低等情况要及时去维修店处理更换。
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汽车电瓶柱越用越紧，可能是因为螺纹接头在使用过程中受到振动，导致紧固件逐渐松动，并使其产生摩擦，从而使电瓶柱变得越来越紧。这种情况可能会导致电瓶柱无法正常拆卸或更换，因此需要及时处理。
以下是几种可能的解决方案：
1. 使用适当的工具：使用正确的扳手或钳子等工具，将电瓶柱拧松。注意不要用力过猛，避免损坏电瓶柱或其他部件。
2. 清洁接头：使用清洁剂或洗涤剂等清洁接头，以去除腐蚀物和杂质。然后用干净的布擦干，并涂抹一层防锈油或润滑油。
3. 更换电瓶柱：如果电瓶柱已严重损坏或无法拧松，可能需要更换电瓶柱。在更换前，应先将电瓶柱拆卸下来，并清洁接头。
4. 添加密封垫片：在电瓶柱和电池接头之间添加合适的密封垫片，可以避免灰尘、水分和空气进入接头，从而减少氧化腐蚀和松动的风险。
需要注意的是，如果您不熟悉相关的维修技术，建议寻求专业人士的帮助，避免因操作不当造成更大的损失。同时，在日常驾驶过程中，应定期检查电瓶柱和其他部件的工作状况，以保证汽车的正常运行。
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