网上有关“柴油的闪点是多少度”话题很是火热，小编也是针对柴油的闪点是多少度寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
问题一：柴油、汽油的闪点各是多少？ 常压下：
汽油耽闪点范围：-50～-20℃
柴油的闪点在55℃以上 （国标）
问题二：柴油的闪点是什么 是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时，将要燃烧的温度。闪点低挥发性好。
问题三：闪点大于60度柴油属于危险化学品吗? 闪点大于60度柴油不属于危险化学品
提供每批次闪点检测报告，闪点小于60度柴油则属于危险化学品（通常北方柴油闪点小于60度）
对生产、经营柴油的企业（每批次柴油的闭杯闪点均大于60℃的除外）按危险化学品企业进行管理。
chinasafety.gov/...18
国家安全监管总局办公厅关于印发
危险化学品目录（2015版）实施指南（试行）的通知
安监总厅管三〔2015〕80号
问题四：国三柴油的闪点是多少 是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时，将要燃烧的温度。闪点低挥发性好。
问题五：柴油的闪点和自然点分别是什么？ 会的来、 闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，则说明柴油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患，因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃ 汽油的闪点为－50度， 最佳燃烧温度为40－50度，
汽油的自燃点在415℃~530℃范围内
柴油的燃点220℃
问题六：什么标准上有关于汽油 柴油的闪点 沸点具体值 国标上都有，
抗爆性-
抗爆性-研究法辛烷值（RON） ≥90，93，97
抗爆性-抗爆指数（RON+MON）/2 ≥85，88，报告
铅含量- ≤0.005
馏程-
馏程-10%蒸发温度 ≤70
馏程-50%蒸发温度 ≤120
馏程-90%蒸发温度 ≤190
馏程-终馏点 ≤205
馏程-残留量/%（体积分数） ≤2
蒸气压-丁蒸气压-11月1日至4月30日 ≤88
蒸气压-5月1日至10月31日 ≤72
实际胶质- ≤5
诱导期- ≥480
硫含量/%（质量分数）- ≤0.015
硫醇（需满足下列要求之一）-
硫醇（需满足下列要求之一）-博士试验 通过
硫醇（需满足下列要求之一）-硫醇硫含量，%（质量分数） ≤0.001
铜片腐蚀（50℃，3h）- ≤1
水溶性酸或碱- 无
机械杂质及水分- 无
苯含量/%（体积分数）- ≤1.0
芳烃含量/%（体积分数）- ≤40
烯烃含量/%（体积分数）- ≤30
氧含量/%（质量分数）- ≤2.7
甲醇含量/%（质量分数）- ≤0.3
锰含量- ≤0.016
铁含量- ≤0.01
详细看网址：wenku.baidu/...5
问题七：柴油的闪点怎么测试 5分 根据GB/T261-2008，测定柴油的闪点方法如下：
1.观察气压计，记录试验期间仪器附近的环境大气压
2.将试样倒入试验杯至加料线，盖上试验杯盖，然后放入加热室，确保试验杯就位后插入温度计。点燃试验火源，并将火焰直径调节为3mm-4mm。在整个试验期间。试样以5（℃/min)-6(℃/min)的速率升温，搅拌速率为90（r/min)-120(r/min)。
3.当试样的预期闪点为不高于110℃时，从预期闪点以下23± 5℃开始点火，试样每升高1℃点火一次，点火时停止搅拌。用试验杯盖上的滑板操作旋钮或点火装置点火。要求火焰在0.5S内下降至试验杯的蒸汽空间内，并在此位置停留1s，然后迅速升高回至原位置。
4.当试样的预期闪点为高于110℃时，从预期闪点以下23± 5℃开始点火，试样每升高2℃点恭一次，点火时停止搅拌。用试验杯盖上的滑板操作旋钮或点火装置点火。要求火焰在0.5S内下降至试验杯的蒸汽空间内，并在此位置停留1s，然后迅速升高回至原位置.
5.记录火源引起试验杯内产生明显着火的温度，作为试样的观察闪点
6.如果所记录的观察闪点温度与最初点火温度差值少于18℃或高于28℃，则认为此结果无效，应更换试样重新进行试验，调整最初点火温度，直到获得有效的测定结果。
修正公式为T0=T1-（101.3-p)
T1-环境大气压下的观察闪点
p-环境大气压
问题八：柴油闪点国家标准 柴油的闪点在55℃以上 （国标）
开口闪点
用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点，以℃表示。常用于测定润滑油。
闭口闪点
用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。
1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃。
国家标准的柴油的闪点是在55℃以上用规定的开口闪点测定器测试出来的结果叫做开口闪点用℃表示常用于测定润滑油。用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。1、柴油闪点：柴油闪点是指柴油液体中挥发出来的蒸汽和氧气形成混合物之后遇到火焰会燃烧的最低的温度。在这种温度下当火源没有了之后本来燃烧的柴油很可能就会停止燃烧。一般来说柴油的闪点越低越容易被点着。闪电的变化一般随着柴油浓度的变化而变化。2、注意事项：对柴油闪点的要求随发动机的工作条件和油箱的位置而不同。汽车、工程机械等多在露天工作与加油对闪点要求相对而言不是十分严格。而对于一些固定式柴油机箱多在室内对闪点的要求就较严格不可过低以确保安全。柴油在使用前如需预热其加热温度应低于其闪点10℃～20℃。用馏程与闪点两个指标相互配合主要是控制柴油轻重馏分适宜以满足使用要求。
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